Relever le défi climatique reste un véritable challenge.
Pierre-Yves Huan s’est associé à des industriels locaux engagés dans la réduction de l’enfouissement et de l’incinération des déchets de production.

Le point de départ : des chutes issues du calepinage d’une cloison d’étanchéité d’Airbus A340.
Ces pièces – environ 8 kg de matière chacune – sont constituées de fibre de carbone pré-imprégnée de résine, croisées en plusieurs couches, cuites en autoclave puis découpées au jet d’eau. Un matériau d’excellence, mais destiné à être jeté.

Le défi a consisté à transformer ces chutes en un objet fonctionnel, en optimisant les découpes pour exploiter au mieux chaque pièce.

Le résultat : un diable de manutention léger (moins de 8 kg), robuste, résistant aux chocs et aux environnements chimiques, et surtout à faible impact carbone : environ 2 kg CO₂e contre 75 kg pour un modèle en acier ou aluminium.
Entièrement démontable et livré à plat, il limite également les coûts et impacts logistiques.

Destiné aux ateliers, entrepôts ou services de maintenance, ce diable vise à réduire la pénibilité et à améliorer les conditions de travail.
Il incarne une démarche de design utile, frugal et circulaire.